Как поставить авто на учет в Испании из Германии и др.

калькулятор расчета экологической пошлины тут

Калькулятор на ежегодный транспортный налог

авто из Германии

Моя история постановки на учёт авто, купленного в Германии, на транзитных номерах без знания языка.
Предыстория: авто vw Tuareg покупал в Германии у «Хэндлера» - автоплощадка, т.к. нужно, чтоб у продавца был ИНН плательщика Европейского налога, т.е. покупку у частников не рассматривал. В Германии оформил красные номера на месяц и соответствующую страховку к ним отправился в Барселону. У меня на тот момент был NIE, TIE, но не было прописки (в целом она и не понадобилась, всех устроил адрес вписанный в TIE).

1. Поехал проходить ITV ( сначала в Blanes, потом в Badalona, потом ещё в несколько населённых пунктов, но все говорили запись на 3-4 недели вперёд. Мне удалось записаться в Матаро через 15 дней оплатив 95€. В электронном виде взять Ситу не получилось т.к. система не понимает немецкие номера matrícula. Через две недели приехав к ним, попросили ещё оплатить 25€ и я прошёл осмотр, никаких замечаний по авто не было, и сказали приезжать ещё через 2 недели, забирать заключение. Я пытался объяснить что это долго и т.д., но никого это не интересует, они ссылаются на большое количество работы и на то что я (или автомобиль) впервые приехал к ним. Используемые документы: TIE, немецкий бриф, сертификат СОС и сертификат с завода изготовителя.

2. После пройденного ITV на сайте agencia tribunaria взял ситу на otros servicios -> Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (Matriculación). По приходу к ним, они всем офисом пытались не брать с меня денег и провести процедуру по льготе, и очень удивились когда я сказал что хочу оплачивать и льготы мне не положены. Сказали что высчитывать налог будут 2 дня (до сих пор не понимаю почему так долго). Спустя 2 дня мне перезвонили и сообщили сумму оплаты. Самостоятельно заполнить model 576 у меня не вышло, сайт выдавал ошибку, повторно обратился в agencia tribunaria и получив от них все данные для оплаты направился в банк и оплатил 1404€ (у меня много выбросов СО2).

https://www2.agenciatributaria.gob.es/wlpl/TOCP-MUTE/Identificacion

3. На следующий день направился в autamento по месту проживания, для оплаты налога, но там мне не помогли ссылаясь на то что в системе нет моих данных и отправили в трафико. В трафико мне дали подробную инструкцию для работника autamento что им нужно сделать, но тем неменее мне все равно отказали, я обратился к хестору, за 3 минуты в телефонном режиме мне сделали счёт model 103, который я благополучно оплатил в банке. 89€. Хестор запросил лишь мои данные, адрес и данные автомобиля.
Ситу в autamento я не брал, у нас принимают и так. Про ситу в трафико далее.

4.Сита в DGT на matriculacion de vehiculos. У меня попросили: в/у, itv, tie, бриф на авто и документы на покупку машины. За 15 минут все было готово. Там же оплатил 99€.

https://sedeclave.dgt.gob.es/WEB_NCIT_CONSULTA/solicitarCita.faces

Чтоб словить ситу в DGT на протяжении 3-х дней каждые 15-30 минут заходил и пробовал.

5. Сам выпуск номеров от 20 за метал до 40 за пластик возле трафико слева от выхода.

Весь процесс занял почти 1.5 месяца, но понимаю что в следующий раз будет уже быстрее.

Страховка: в некоторых группах есть сайты и контакты страховых, но сделать страховку онлайн у меня не получилось, также сделать через переводчика тоже. Знакомая посоветовала своего агента, и она в течении 15 мин все оформила (общались через WhatsApp) номер могу написать, но предполагаю что воспримут как рекламу. Расширенная страховка на год 562€.

Спасибо участникам этой группы за помощь и ответы.

https://t.me/drive_es/27806

Авто из Бельгии


Опыт постановки на учет машины, купленной в Бельгии, на транзитных номерах (г.Аликанте):

1. В пункте ITV предъявили в/у мужа, permiso de circulacion, полученное в Бельгии, и оригинал документа на машину. Оплатили около 110€. Ситу на ITV дали через 3 дня, так надо было удобно, можно было раньше.

2. После пройденного ITV на сайте agencia tribunaria взяла ситу на otros servicios -> Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (Matriculación). В офисе девушка сама заполнила modelo 576, попросив из документов: itv, tie мужа и вроде бы всё. Вышло около 114€. Оплатили в ближайшем банке.

https://www2.agenciatributaria.gob.es/wlpl/TOCP-MUTE/Identificacion

3. В этот же день была сита в Suma на tax bill request. Молодой человек опять же сам заполнил форму (попросили tie itv). Заплатили 48€, за полгода 2022 г, на месте картой муж оплатил.
https://www.suma.es/cita_previa.xhtml

4. Онлайн заполнила данные для тасы modelo 502 791, выбрав в grupo 1 - expisicion de permisos de circulacion (99,77€). Скачали тасу. Муж оплатил в офисе ббва со счета своего.

https://sedeclave.dgt.gob.es/WEB_Tasas7/jsp/tasas/generarPresupuesto.jspx

5. Сита в DGT на matriculacion de vehiculos. У мужа попросили: в/у, itv, tie, permiso de circulacion бельгийское (обе части) и чек на покупку машины (он был на французском, не переводили, и так подошло). За пару минут все было готово.
https://sedeclave.dgt.gob.es/WEB_NCIT_CONSULTA/solicitarCita.faces

6. Сам выпуск номеров в обувной/гараже (taller).

Весь процесс занял: c 4.07 (обратились в офис ITV) по 13.07 (получили номера).

Спасибо @stasyasavelyeva , @Vertokhvostova за помощь и своевременные ответы ?❤️
https://t.me/drive_es/25428

обновлено:25.03.2023 14:02
файлов к этой теме пока не прикреплено. но если вы хотите поделится каким то образцом документа, то можете отправить его мне в ТГ
Замечания, правки принимаются в комментариях.
Постоянный адрес поста: https://spainfaq.ru/page/p23

Напишите комментарий


Комментарии к посту [6]

Только содержательные, несущие полезную информацию. Ссылки к ТГ сообщениям приложены. Переходите в телегу, читайте коменты, при необходимости связывайтесь с авторами сообщений или задавайте вопрос в чате.
комментарий от посетителя сайта [09.12.2024 21:15]
Гомологація та реєстрація автомобілів з України в Іспанії: основні вимоги

Останнім часом багато громадян України, які приїжджають до Іспанії, стикаються з необхідністю легалізації своїх автомобілів для використання на іспанських дорогах. Це передбачає процес гомологації та реєстрації транспортного засобу відповідно до європейських норм.

Гомологація автомобілів з України
Гомологація підтверджує, що автомобіль відповідає технічним стандартам ЄС. Якщо ваш автомобіль вже має європейську гомологацію, процес буде простішим. В іншому випадку потрібно отримати сертифікат відповідності від акредитованої лабораторії, наприклад, LCOE в Іспанії.

Документи для реєстрації
Для реєстрації автомобіля необхідні такі документи:

Технічний паспорт, відповідний стандартам Іспанії: видається після проходження техогляду (ITV).
Сертифікат відповідності (COC): якщо він доступний.
Оригінальні документи на автомобіль: включаючи український реєстраційний документ.
Доказ проживання в Іспанії: підтвердження необхідності реєстрації.
Рахунок чи документ про купівлю автомобіля: для підтвердження права власності.
Фінансові та технічні аспекти
Потрібно врахувати сплату податку на реєстрацію та податку на транспортний засіб, суми яких залежать від характеристик автомобіля та його викидів. Крім того, може виникнути потреба у технічних змінах, наприклад, адаптації фар чи спідометра до стандартів Іспанії.

Терміни та рекомендації
За законодавством, автомобіль з іноземною реєстрацією може пересуватися по дорогах Іспанії протягом шести місяців у межах одного року. Якщо планується постійне використання автомобіля, необхідно якнайшвидше завершити процес гомологації та реєстрації.

Професійна підтримка
Через складність процедури рекомендується звернутися до спеціалізованих компаній з гомологації або до установ, таких як LCOE Homologaciones, для отримання допомоги.

Гомологація та реєстрація автомобіля з України в Іспанії — важливий крок для забезпечення законності та безпеки вашого транспортного засобу. Дотримуючись усіх вимог, ви зможете використовувати автомобіль без будь-яких проблем.
полезное сообщение из телеги [25.03.2024 18:10]
Закончилась моя эпопея с покупкой авто в Германии и постановкой на учёт в Валенсии.

Купили Audi A4 универсал 2020 г. в. дизель-гибрид с аукциона в Германии.

Решил забирать сам, купил билет до Франкфурта, там погулял день, попал на какой-то фестиваль - весь город на ушах, все пьяные, весело.

На следующий день в обед забрал машину. Так как я очень люблю водить авто и очень соскучился по этому делу - ехал до Валенсии без остановок на сон 1640 км, средняя скорость 107 км/ч, средний расход 4.5 л. Было две остановки на заправках, размять ноги и покушать.

На следующий день поехал проходить ITV в Торревьеху, чтобы без ситы, оплатил 99 евро, но что-то пошло не так. Сервисмены не нашли на кузове наклейку с вин кодом и кодами омологации. После того, как осмотрели всю машину, выяснилось, что ее нет. Без нее ITV не пройти. Заказали с Германии, пришла через неделю, но к тому времени немецкие транзиты уже истекли.
Взял ситу в ближайший от дома ITV Campanar (брать только лично на машины не на испанских номерах, через сайт не получится), поехал туда через 2 недели. Подбирал маршрут так, чтобы не попасться на глаза полиции. На ITV все было ок, но одна покрышка другой фирмы с другим индексом скорости - отправили на замену. Заехал в ближайший шинный центр, купил две новые покрышки с установкой. Переезаехал на ITV, а там полиция локаль! На общих основаниях проходят ITV на служебном авто. Ходили рядом, но на номера внимания не обратили. Со второго раза ITV был пройден. Ожидание бумажек от них заняло еще 12 дней.
Далее уплата местного налога Impuesto de circulación de Autamento в Аютаменто (можно без ситы), оплата Modelo 576 в Agencia tributaria (только по сите) - они формируют квитанцию, с ней надо идти в банк и затем вернуться к ним.
Последний этап DGT (только по сите, брать здесь: https://sedeclave.dgt.gob.es/WEB_NCIT_CONSULTA/solicitarCita.faces), там оплата тасы. Им не понравилось, что договор был черно-белым, в нем не был указан мой NIE и не было перевода с немецкого. Попросил продавца внести NIE, распечатал на цветном принтере, перевел через Deepl. Взял ситу на сегодня.
В итоге все прошло ок, сразу присвоили номера, которая я и распечатал за углом. Затем оформил страховку онлайн на российские права в Qualitas Auto.
Эпопея закончена, впереди каникулы и, значит, длинное путешествие!

Итого по стоимости:
Билет Валенсия - Франкфурт - €85
Отель во Франкфурте - €31
Авто - €22210
Транзитные номера - €100
Дизель ~ €150
Платные дороги во Франции ~ €175
ITV #1 - €99
Дорога на ITV #1 и обратно ~ €50
ITV #2 - €110
Новая резина - €300
ITV #2 перезаезд - €22
Городской налог - €122
Modelo 576 - €675
Таса в DGT - €100
Пластиковые номера - €30
Страховка - €247
полезное сообщение из телеги [22.12.2023 20:31]
Интересный опыт постановки машины 2006 г., купленной у частного лица в Германии, на учёт в Испании

1. Покупка Renault Megane II 2006 г. у друга в Германии, контракт купли-продажи можно сразу на испанском писать.
2. Друг снял с учёта в Германии и поставил месячные номера для импорта.
3. Перегон в Испанию.
4. Ficha reducida. Онлайн за 40 € (https://www.kineticae.com/ficha-reducida-50). Местный инженер предлагал за 170 € ?
5. По приезде, после некоторого самообслуживания машины и приведения её в порядок (пылесос, мойка) - ITV, специальное, для постановки на учёт. Первое - неуд., по какой-то причине отсутвовал стикер производителя на двери и нужно было поменять передние шины, поменяли. Обращение в Renault, запрос стикера, после 1,5 недели ожидания, его наклейка. Со второго бесплатного раза успешно. Дали 2 отчёта (один для импорта и один нормальный) и карту ITV, ежегодно обновляемую.
6. Оплата налога на передачу имущества, запрос модели по почте налогового департамента автономного сообщества, сразу ответ, фиксированная стоимость 20 € из-за даты выпуска и не превышения лимита фискальной мощности. Оплата в Сантандере.
7. Оплата налога на постановку на учёт в АЕАТ (576). Его боялся больше всего, т.к. Евро 4. В итоге больше провозились в АЕАТ, посмотрели отчёт ITV, сформировали платёжку, оплата в Сантандере. После этого вернулся и зарегистрировали модель и выдали соответствующий документ. Получилось в итоге 2 часа времени и два с половиной €.
8. Оплата транспортного налога в ayuntamiento прописки. Тут всё делается онлайн, за пару минут сформировал модель и оплатил по bizum. За последний триместр 15 евро, налог зависит от фискальной мощности.
9. Обращение в Генеральную дирекцию дорожного движения по записи. Взял с собой заявление, все налоги, карту ITV, контракт купли-продажи, немецкое транзитное разрешение на передвижение (две зелёных бумажки: большая и маленькая), ТИЕ. Всё приняли, оплатил картой пошлину - 99,7 €, через час выдали испанское постоянное разрешение на передвижение (Permiso de circulación). Уже заказал номера и эко-наклейку.

По идее, кроме ITV, покупки и доставки машины до места назначения, всё остальное можно сделать полностью онлайн. 576 модель из шага 7 заполнить самостоятельно тоже не получится для машины, чью стоимость вы должны выверять по таблицам, лучше сходить в АЕАТ. В Генеральную дирекцию дорожного движения тоже можно все документы подать онлайн через регистр, но они сказали, так будет несколько дольше, от 1,5 недель где-то и тогда придёт по почте разрешение на передвижение. Но так как задержались из-за наклейки и просрочили временные номера, а машина нужна на праздники, пришлось сходить лично, зато быстро.

Надеюсь, данный опыт будет полезен другим участникам сообщества.
полезное сообщение из телеги [29.04.2023 03:34]
1) Итак, машина куплена с немецкими EU транзитами и страховкой на месяц, заканчивается 02.05.
2) Я вернулся в Испанию числа 17 и сразу решил заняться постановкой на учет, т.к. осталось меньше 2-х недель.
3) Обратился к помогаторам на Юге - долго считали, ошиблись в расчетах, тупили - в итоге и услуги дороговато (выкатили 500 уе) и отношение не очень понравилось и ехать 300 км туда и обратно - вроде и смирился, но написал в свой локальный чат Кательона и сразу же нашел, кто поможет...
4) В этот же день приехали, оплатили ITV, но очереди большие - попросили нас побыстрее обслужить, но все равно - не получилось до 30.04, как обещали...
5) Через пару дней сходили в Трибунарию и тьфу-тьфу-тьфу пока на руках 06 форма по льготной растаможке, хотя мы и не просили, и ожидали 576 с оплатой более 3к евро... держим пальцы, посмотрим что будет при сдаче доков в DGT
6) есть сита в DGT на оформление на 04.05, но пока нет ИТВ идти туда не с чем...
7) Но, сегодня приехали в ИТВ и очередной раз с просьбой в глазах - девушка пошла посмотрела коробки с доками, сходила к инженеру и не сжалилась - типа, позвоним, как будет место... а на наш вопрос - а можно оставить машину у них на парковке, а то скоро ездить уже нельзя - номера кончаются - они с коллегой вместе сказали - так сделайте временные номера...
8) приехали в DGT и, как мне часто везет последнее время: охранник нас хотел послать куда-то в соседнее заведение, но главный по залу пригласил к себе, все выслушал, объяснил процедуру получения временных номеров, потом постоянных, успокоил, что переплачивать за ТехПаспорт не надо - 97 будет один раз, а за временные заплатите еще 20 евро... сначала попросил перевод ДКП с немцами, но потом взял отксерил 4 странички, что были с собой (даже не полный ДКП, что было на руках) и успокоил, что перевод уже не нужен... Сказал оплатить ITVM онлайн и принести ему квитанцию и если успеем до 14.00, то прямо даст ТехПаспорт и сделаете номера...
9) я прописан в Барсе, а дело в Кастильоне - он даже написал, что искать в гугле для оплаты, но мы со знакомым так суетились, что час на компе в парке перебирая все пункты меню на сайте аютаменто Барсы наотрез отказывались верить, что Autoliquidaticion, это не ликвидация авто, а самооценка и этот пункт по созданию и оплате квитанции ITVM нам и нужен..
10) ровно 1 час и 30 минут, до 13.50, мы искали как это сгенерить и оплатить и вот оно получилось - что-то около 134 евро (пропорционально времени от года, полный год - 179), не стал заполнять необязательные поля типа Выхлопа, Класса и прочего - заполнили только объем, CVF - интересная формула расчета мощности для налогообложения - получилось 19.95 для 340 л.с. 2993 и 6 горшков...
11) Вбежали, у него женщина сидит, но он ее отпускает и рад нас принять... у нас нет ничего, кроме пдф - по почте долго идет - связи нет, или в спаме... приходит... он берет все документы (06 форму не просит и мы не даем), копирует и около 14.30 выдает нам ТехПаспорт (фото выше) и желает хорошего дня... просит оригинал принести, когда придем за постоянными номерами... дедушка доволен, а мы как довольны...

Вот такое приятное приключение и номера на 2 месяца, зеленые аж (не везде делают)... вот теперь дилемма, где и на сколько застраховаться по ним, т.к. вроде ИТВ пройти и получить постоянные будет правильнее....

ПС. Пока нервничали и тупили - просрочили парковку, штраф 80 (40), а как оплатить Аютаменто Азул Кастийон пока не могу найти ни в какую...
полезное сообщение из телеги [29.03.2023 16:24]
Опишу свой опыт покупки авто в Бельгии и постановки его на учёт в Испании.
Может, кому-то будет полезно.
Во-первых, огромное спасибо Viktoria за её инструкцию и помощь в виде консультаций по всем моментам в ходе процесса =) С меня шоколад\цветы\шампанское, а лучше всё сразу =)
Так вот.
Живу я в Мадриде. ВНЖ сейчас нет.
Машину покупал у частного продавца из Бельгии. Объявление нашёл на autoscout24 (https://www.autoscout24.es/).
Списался с продавцом, взял билет на самолёт, прилетел, посмотрел машину, выпил с продавцом пива, подписали договор, отправил деньги ему из BBVA в его бельгийский банк 3 октября в 9 вечера примерно. 5-го числа днём деньги дошли.
Забрал машину, на следующий день к 8 утра поехал в компанию A (http://www.a-telma.com/)-telma (http://www.a-telma.com/)делать транзитные номера и страховку.
Подал все документы, у меня попросили испанский ВНЖ, а его нет. Я дал российский загран, но мужичок-оформляющий сказал, что это не пойдёт и нужен ВНЖ (хотя на их сайте написано, что можно и паспорт). Я ему дал ещё свою прописку из Испании с подтверждением адреса. Он сказал, что ему надо позвонить кому-то и уточнить, можно ли сделать для меня транзиты. Раза с третьего дозвонился, потом ждал пока перезвонят, в итоге я услышал заветные "Окей транзит плейтс фор ю". Отлегло =) Отдал документы и пошёл гулять по Брюсселю.
В 15:30 новые документы и транзитные номера были готовы. Прикрутил их и поехал в Испанию. Номера и страховка действуют один месяц. Стоят они 260 евро.
По приезду в Испанию через несколько дней поехал делать ITV (https://www.sanchinarroitv.es/). Сначала приехал, узнал что к чему, какие документы нужны, получил список. У меня при себе не хватало только COC сертификата. Отправил недостающие документы по электронной почте из дома, мне ответили что на следующий день к 16:00 могу приезжать. Тут я думаю, что мне повезло, т.к. слышал, что ситы на ITV народ где-то ждёт неделями. На следующий день приехал к назначенному времени, оплатил 170 евро, прошёл ТО (всё проверили - лампочки, руль, подвеску, тормоза, выхлоп СО2, ремни, клаксон, фаркоп и т.д.), ещё минут 30-40 делали какие-то бумажки и всё. На всё про всё ушло час-полтора наверно.
Потом сделал новую прописку уже в Мадриде, после чего поехал в хесторию Pradilla (https://www.pradilla.com/) и подал документы на испанские номера. Услуги хестории - 100 евро. Остальное - налоги и пошлины - вышло ещё около 1840 евро. По началу я пытался оформить всё без хестора, но потом понял, что проще (и как оказалось - дешевле) будет обратиться к профессионалам.
Тут надо обратить внимание на то, что я покупал машину у частного лица, а в этом случае в Испании при постановке авто на учёт надо платить дополнительный налог. Я думал, что это будет 5% от суммы из договора (я бы сам так и декларировал), а оказалось 4% от амортизированной стоимости авто. Приятно =) Оказалось в 2 раза меньше, чем я считал.
В хесторию я приехал с документами 21 октября (в пятницу), 24 числа мои документы подали, и вчера 4 ноября я забрал свои испанские номера и свидетельство о регистрации авто в Испании.
Осталось только сделать испанскую страховку на авто и всё, mission completed.
Ещё раз спасибо Виктории, а также участникам чата, кто помогает дельными советами!
Если будут вопросы - велкоме.
полезное сообщение из телеги [06.11.2022 10:21]
Приветствую всех! Я сегодня получила номера на авто купленное в Германии. Регистрировала в провинции Барселона. Поделюсь с вами информацией!
1. сделать ITV ( это самый долгий этап) - это нестандартный ТО , называется "reforma" поэтому ситу в интернете не найдёте , нужно обзванивать авторизованные центры либо ездить и договариваться на месте или и то и другое как делали мы с супругом. Ситы были , в лучшем случае на середину ноября, в худшем , в январе ( мои транзитные номера были до 3.11.22). Нашли в Сабаделе, сделала ITV потом ждала документы почти неделю. После получения ITV
2. Взяла ситу в ayuntamiento Sitges НО ! там дорожный налог не платится, в Барселоне он оплачивается через интернет. Сначала нужно сделать самооценку авто, затем оплатить. Вот ссылка на форму Самооценки , заполняется только при наличии ITV! https://orgt.diba.cat/es/TramitsPagaments/AutoliquidacioIVTM/autoliqveh?idTramit=dc81da32-5efa-4a4f-a5bc-461aa40ed439
3.сита в налоговую в Виланова и Желтру , подала ITV и tie мне рассчитали по форме 576 налог который нужно оплатить. Оплатила в ближайшем отделении, вернулась в налоговую, и мне заполнили полностью форму 576 .все. далее

3. DGT (Сита быда взята заранее в Сабаделе ). С вас спросят : все документы на авто ( то что вам отдали при покупке фактура, сос, и птс) , заявление.называется : Solicitud rellenar en impreso official Есть на сайте : https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/matriculaciones-de-vehiculos/matriculacion-ordinaria/index.shtml
ITV, Форму Самооценки на транспортный налог и его оплату, форму 576, tie . Тасу по форме 502 на 99,37 можно не заполнять и не платить заранее, её оплатите в dgt.
Все . Мне зарегистрировали авто в один день, сегодня.
Спустилась на первый этаж и сделали номер .

Напишите комментарий